10月25日，在長(zhǎng)江引航中心鎮(zhèn)江引航站引航員的引領(lǐng)下，長(zhǎng)299.95米、船寬50米、吃水達(dá)12米的希臘籍散貨船“西比拉”輪（英文船名“SIBYLLA”）靠泊鎮(zhèn)江港，不僅創(chuàng)下了鎮(zhèn)江港開(kāi)埠以來(lái)進(jìn)港船舶最大吃水紀(jì)錄，也是長(zhǎng)江深水航道建設(shè)成效不斷顯現(xiàn)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志。記者 泱波 攝 10月25日，在長(zhǎng)江引航中心鎮(zhèn)江引航站引航員的引領(lǐng)下，長(zhǎng)299.95米、船寬50米、吃水達(dá)12米的希臘籍散貨船“西比拉”輪（英文船名“SIBYLLA”）靠泊鎮(zhèn)江港，不僅創(chuàng)下了鎮(zhèn)江港開(kāi)埠以來(lái)進(jìn)港船舶最大吃水紀(jì)錄，也是長(zhǎng)江深水航道建設(shè)成效不斷顯現(xiàn)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志。（無(wú)人機(jī)照片）記者 泱波 攝 10月25日，在長(zhǎng)江引航中心鎮(zhèn)江引航站引航員的引領(lǐng)下，長(zhǎng)299.95米、船寬50米、吃水達(dá)12米的希臘籍散貨船“西比拉”輪（英文船名“SIBYLLA”）靠泊鎮(zhèn)江港，不僅創(chuàng)下了鎮(zhèn)江港開(kāi)埠以來(lái)進(jìn)港船舶最大吃水紀(jì)錄，也是長(zhǎng)江深水航道建設(shè)成效不斷顯現(xiàn)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志。（無(wú)人機(jī)照片）記者 泱波 攝 10月25日，在長(zhǎng)江引航中心鎮(zhèn)江引航站引航員的引領(lǐng)下，長(zhǎng)299.95米、船寬50米、吃水達(dá)12米的希臘籍散貨船“西比拉”輪（英文船名“SIBYLLA”）靠泊鎮(zhèn)江港，不僅創(chuàng)下了鎮(zhèn)江港開(kāi)埠以來(lái)進(jìn)港船舶最大吃水紀(jì)錄，也是長(zhǎng)江深水航道建設(shè)成效不斷顯現(xiàn)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志。（無(wú)人機(jī)照片）記者 泱波 攝 10月25日，在長(zhǎng)江引航中心鎮(zhèn)江引航站引航員的引領(lǐng)下，長(zhǎng)299.95米、船寬50米、吃水達(dá)12米的希臘籍散貨船“西比拉”輪（英文船名“SIBYLLA”）靠泊鎮(zhèn)江港，不僅創(chuàng)下了鎮(zhèn)江港開(kāi)埠以來(lái)進(jìn)港船舶最大吃水紀(jì)錄，也是長(zhǎng)江深水航道建設(shè)成效不斷顯現(xiàn)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志。（無(wú)人機(jī)照片）記者 泱波 攝 10月25日，在長(zhǎng)江引航中心鎮(zhèn)江引航站引航員的引領(lǐng)下，長(zhǎng)299.95米、船寬50米、吃水達(dá)12米的希臘籍散貨船“西比拉”輪（英文船名“SIBYLLA”）靠泊鎮(zhèn)江港，不僅創(chuàng)下了鎮(zhèn)江港開(kāi)埠以來(lái)進(jìn)港船舶最大吃水紀(jì)錄，也是長(zhǎng)江深水航道建設(shè)成效不斷顯現(xiàn)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志。（無(wú)人機(jī)照片）記者 泱波 攝