據(jù)《福布斯》報(bào)道，馬斯克向支持特朗普的超級(jí)政治行動(dòng)委員會(huì)捐贈(zèng)了近 1.2 億美元，截至周五，他的財(cái)富達(dá)到 3040 億美元。《福布斯》根據(jù)馬斯克在特斯拉 20% 的股份以及在 SpaceX 約 42% 的股權(quán)計(jì)算出他的財(cái)富。
2020 年 11 月，馬斯克約 75% 的財(cái)富來(lái)自其在特斯拉的股份。
CFRA Research 高級(jí)股票分析師加勒特·尼爾森表示：特斯拉和首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克或許是此次選舉結(jié)果的最大贏家，我們相信特朗普的勝利將有助于加快監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)該公司自動(dòng)駕駛技術(shù)的批準(zhǔn)。
消息人士向路透社透露，在特朗普政府的領(lǐng)導(dǎo)下，馬斯克可以推動(dòng)對(duì)特斯拉計(jì)劃中的自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行有利的監(jiān)管，并讓美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局暫緩針對(duì)特斯拉現(xiàn)有駕駛輔助系統(tǒng)安全采取的潛在執(zhí)法行動(dòng)。馬斯克還是他去年創(chuàng)立的人工智能初創(chuàng)公司 xAI 的大股東。
據(jù)《福布斯》報(bào)道，馬斯克持有該公司 60% 的股份，該公司目前正在就新一輪融資進(jìn)行談判，估值可能高達(dá) 400 億美元。馬斯克此前曾突破過(guò) 3000 億美元的門(mén)檻。2021 年 11 月，特斯拉股價(jià)創(chuàng)下每股 407 美元的歷史新高。但去年 1 月，該公司股價(jià)一度暴跌 72%，跌至每股 113.06 美元。
周五，特斯拉股價(jià)收于每股 321.22 美元，上漲 8.2%。10 月下旬，特斯拉公布季度利潤(rùn)率上升，受高利潤(rùn)的全自動(dòng)駕駛駕駛輔助軟件銷(xiāo)售推動(dòng)，該公司股價(jià)應(yīng)聲大漲。
多年來(lái)，它一直是全球市值最高的汽車(chē)制造商，而日本的豐田汽車(chē)、比亞迪等公司的市值僅落后數(shù)千億美元。
為了籌集資金收購(gòu) Twitter（他后來(lái)將 Twitter 更名為 X） ，馬斯克出售了其在特斯拉的大部分股份。
據(jù)《福布斯》報(bào)道，馬斯克為特斯拉 X 支付了過(guò)高的價(jià)格，截至 8 月份，特斯拉的價(jià)值比 440 億美元的標(biāo)價(jià)低了近 70％。近年來(lái)，由于高通脹導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)需求減弱，特斯拉一直難以維持其市場(chǎng)份額。
這家電動(dòng)汽車(chē)制造商還面臨著來(lái)自中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，沃倫巴菲特支持的比亞迪和小米等國(guó)內(nèi)制造商已經(jīng)擾亂了市場(chǎng)。
特朗普表示，他將任命馬斯克領(lǐng)導(dǎo)新成立的政府效率委員會(huì)。馬斯克表示，6.75 萬(wàn)億美元的聯(lián)邦預(yù)算至少會(huì)削減 2 萬(wàn)億美元。
馬斯克專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，放棄了制造售價(jià)低于 3 萬(wàn)美元的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的計(jì)劃。然而，開(kāi)發(fā)和監(jiān)管障礙推遲了此類(lèi)技術(shù)的商業(yè)化。
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