海巡10765在桂林列編 全國首艘純電動執(zhí)法船服役

1月22日上午,全國海事系統(tǒng)第一艘純電動執(zhí)法船“海巡10765”列編儀式在廣西桂林漓江之畔的六匹馬碼頭舉行。這艘船作為直屬海事系統(tǒng)內(nèi)河直翼舵槳加純電力驅(qū)動首制船,代表了目前純電動海事執(zhí)法船的先進(jìn)水平。

該船總長23.98米,型寬5.1米,型深1.35米,設(shè)計(jì)吃水0.5米,最大設(shè)計(jì)航速每小時22公里,具備100載重噸和20人以下救助能力。船上搭載1096kw·h磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),采取2臺90kw永磁同步推進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。針對漓江流量小、吃水淺的特殊水文條件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),其電驅(qū)型直翼推進(jìn)器可提供360°船舶航向及推進(jìn)力,船舶綜合控制系統(tǒng)集能量管理、推進(jìn)控制及監(jiān)測報警三大功能于一體,具有更高的效率和能效比。

“海巡10765”在日常巡航狀態(tài)下續(xù)航能力達(dá)到14小時,在最大航速下也能保持5小時以上續(xù)航。它精準(zhǔn)適配漓江巡航執(zhí)法的各項(xiàng)性能要求,能滿足多種水情條件下巡航、救助任務(wù)的日常需求,將成為主力船舶投入漓江巡航執(zhí)法工作,顯著增強(qiáng)桂林巡航救助一體化能力。

科學(xué)測算顯示,“海巡10765”充滿電后每個航次能夠節(jié)省燃油約140千克,同時減少二氧化碳排放約440千克。該船體現(xiàn)出高功率、長續(xù)航、高效率、低噪音的特點(diǎn),將為全國內(nèi)河海事執(zhí)法船和漓江游覽船的節(jié)能減排提供經(jīng)驗(yàn)借鑒與可行方案,有力助推桂林漓江旅游黃金水道綠色升級和高質(zhì)量發(fā)展。

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