祖籍江門恩平的吳希林每次經歷深中通道時，都會被這項世紀工程所震撼。近年來，深中通道和黃茅?？绾Ｍǖ赖瘸壒こ套尳T駛入了發展的快車道。這些工程不僅促進了珠江口東西岸的融合發展，還推動了珠西一體化進程。

江門是中國著名的僑鄉，也是粵港澳大灣區的重點節點城市。該市陸地面積占大灣區總面積的六分之一，但發展不均衡，尤其是西部地區因交通劣勢而難以借力發展。隨著深中通道和黃茅?？绾Ｍǖ赖拈_通，這一局面得到了改善。深中通道使江門西部地區能夠更快捷地到達深圳，而黃茅海跨海通道則提供了連接港澳的快速通道。

黃茅海跨海通道通車后，臺山作為“江門首站”，受益最為明顯。據當地海鮮檔主馮先生介紹，游客數量顯著增加，生意比之前好了很多。據統計，黃茅海跨海通道通車一個月內，臺山全市累計接待游客26.3萬人次，同比增長約68%。其中，都斛、廣海、海宴、斗山、端芬等沿線鎮接待游客約13.6萬人次，增長約125%。

廣東新供銷天業冷鏈集團有限公司江門地區的負責人表示，黃茅?？绾Ｍǖ罏楣緲I務拓展至珠海乃至深圳帶來了巨大利好。江門是粵港澳大灣區的“米袋子”、“菜籃子”和“海鮮鋪子”，生產了大量糧食、水產品、肉類和蔬菜，同時也是港澳生鮮食品的主要供應城市。

留學生陳女士今年春節考察了江門，計劃在當地設立一家生態農業企業。她認為，隨著粵港澳大灣區建設的推進，江門將帶來更大的發展機遇。過去，年輕人常常越洋闖蕩，現在越來越多的人選擇留在國內或回到家鄉發展。例如，臺山籍香港青年陳健科將非洲咖啡豆種子帶回故鄉試種成功，泰國歸僑方光明回鄉創業，打造了“中國香料第一村”。

在產業發展方面，江門的城市知名度和顯示度與日俱增。2025年初，江門各縣（市、區）舉行了多個項目開工竣工投產活動，總投資額達1518億元。2024年，江門共引進投資超億元項目近650個，計劃投資額超1900億元，顯示出強勁的發展后勁。

在一系列超級工程的支持下，江門已經進入了一個全新的發展階段。