中國對美LNG和原油加征關稅影響幾何。2月4日，國務院關稅稅則委員會發布公告稱，自2025年2月10日起，將對原產于美國的部分進口商品加征關稅。具體來說，對原產于美國的進口煤炭、液化天然氣（LNG）加征15%關稅；對原油、農業機械、大排量汽車、皮卡加征10%關稅。

國內分析機構認為，中國進口美國的油氣數量將大幅減少，但由于中國油氣進口具有多元化特征，對中國油氣市場的供應影響有限。隆眾資訊分析指出，中國對美國加征15% LNG進口關稅后，進口美國LNG的年度均價將超過國內接收站出貨價格，成本倒掛嚴重，因此我國進口商可能會徹底放棄進口美國LNG。

中國對美LNG和原油加征關稅影響幾何 進口成本上升引發關注

據隆眾資訊統計，2020年至2024年，我國LNG接收站平均利潤為322.74元/噸，2022年利潤最高，達977.13元/噸，而2024年接收站平均利潤為-151.58元/噸。近五年來，進口美國LNG的平均利潤為-306.23元/噸，2022年最低，達到-785.22元/噸；2024年，美國LNG進口成本為4933元/噸，利潤為-230.57元/噸。如果中國對美國液化天然氣加征關稅開始實施，其進口利潤倒掛現象將更加嚴重。

2024年，我國LNG進口量增加7.67%，總量達到7665萬噸。其中，中國從美國進口415.84萬噸，占總進口量的5.4%，占美國總出口的4.77%。由于我國液化天然氣進口多樣化的特征，美國LNG進口減少后，可通過其他途徑進行有效補充，對未來LNG整體進口影響基本可以忽略。2024年，我國LNG進口來自國達到20個，澳大利亞是我國最大的LNG進口來自國，占比34.17%，其次是卡塔爾、俄羅斯和馬來西亞，美國位居第五。