近日，有市民注意到北京部分地鐵線路的車站扶梯上新增了兩組黃色腳印標(biāo)識(shí)。這些標(biāo)識(shí)意在提醒乘客不必再遵循“左行右立”的習(xí)慣，而是可以選擇并排站立，并提醒各位站穩(wěn)扶好。實(shí)際上，這類標(biāo)識(shí)并非今年才出現(xiàn)，近年來一些車站已陸續(xù)增設(shè)。

5月16日上午，記者走訪多條地鐵線后發(fā)現(xiàn)，僅有少數(shù)車站設(shè)置了此類標(biāo)識(shí)。比如，在14號(hào)線永定門外站，由于頻繁踩踏，早期加裝的標(biāo)識(shí)色彩已經(jīng)淡去；而市民提到的相關(guān)車站則新近增加了更為清晰醒目的黃色腳印標(biāo)識(shí)。

部分車站通過循環(huán)廣播提醒乘客扶梯兩側(cè)均可站立，乘梯提示中也未見“左行右立”的要求，反而強(qiáng)調(diào)了站穩(wěn)扶好、請(qǐng)勿打鬧等安全事項(xiàng)，以及禁止使用手推車、禁止逆行、禁止倚靠等規(guī)定。

地鐵方面表示，推出扶梯腳印標(biāo)識(shí)主要是為了保障乘客的安全出行。上海地鐵早在2019年就公開反對(duì)“左行右立”，認(rèn)為從安全角度出發(fā)，禁止在自動(dòng)扶梯上行走。北京各地鐵運(yùn)營企業(yè)也不再提倡這一做法，對(duì)于是否選擇并排站立持中立態(tài)度。事實(shí)上，從2023年起，北京部分地鐵線路就已經(jīng)開始試點(diǎn)這種標(biāo)識(shí)。

值得注意的是，除北京外，其他城市的地鐵如成都也有類似舉措，在扶梯上設(shè)置黃色腳印標(biāo)識(shí)以提醒乘客注意安全。“左行右立”曾被視為文明出行的標(biāo)志，但這種方式存在安全隱患，容易導(dǎo)致乘客摔倒等意外情況，同時(shí)對(duì)電梯設(shè)備造成額外負(fù)擔(dān)。